动态试验技术

1、RB-I型尾旋天平试验系统的研制成功填补了我国研究飞机失速/尾旋特性实验设备的空白。最大转速300转／分钟，迎角-128°～+128°和侧滑角-36°～+36°。

2、锥形运动试验(振荡圆锥运动)系统是将旋转状态下的模型旋转轴置于与气流有一夹角状态(该夹角可在0°～90°内无级调节).模型在旋转一周时，除旋转运动外还迭加有振荡运动。该系统的试验迎角范围为-90°～+90°，侧滑角范围为-45°～45°，旋转的方向角可达±90°角和侧滑角的最大振幅可达90°。

3、动导数试验系统包含两套设备：角振荡试验台和大平移试验台。为模型提供五个自由度的振荡运动，并保证每种振荡运动都是标准的正弦振荡。通过五个自由度的试验可以得到60个静、动导数。这两套设备的最大振荡频率为3Hz，最大的角位移为±20°，最大线位移为±350mm。试验迎角范围为-180°～+180°，侧滑角范围为 -180°～+180°

4、低速大迎角动态试验系统可以完成“眼镜蛇”机动的运动模拟和大迎角俯仰振荡运动。系统的最大振幅可达105°频率可达1.8Hz，减缩频率0.12，可满足对飞机实际机动飞行模拟的要求。该系统可完成非定常测力、测压和动态流动显示试验。

5、俯仰滚摆耦合试验系统可使飞机模型在 0°～90° 范围内作俯仰运动的同时绕模型纵轴作滚摆运动。最大滚摆角达±60°，频率、初始角和相位角均可由计算机控制和调节，可以模拟更复杂的飞机机动动作。

6、舵面震动模型试验技术使模型上的某些升力面作俯仰振动，产生的非定常流有助于提高飞机在大迎角和超大迎角下的机动控制能力。在该试验装置上可以研究鸭翼振动或主翼振动对过失速后的气动特性的改善。