跨音速风洞颤振试验是分析飞行器升力面颤振的重要手段，FL－2风洞是目前国内可完成跨音速颤振试验的最大尺寸的风洞。在颤振试验中前室压力最高达到0.3Mpa，是目前国内跨音速颤振试验可达到的最高速压。

FL－2风洞在颤振试验中，在试验方案的设计，试验点安排，风洞的控制与风洞数据的测量等方面处于国内领先的水平，与国际水平相当。在模型设计方法，结构形式，设计点的选择，模型亚临界响应的测量以及颤振试验结果的分析上处于国内领先水平。

在风洞跨音速颤振试验的亚临界响应的数据处理及颤振边界预测方面，综合应用频域和时域的方法提取模态参数，采用现代管理信息处理方法和技术进行时域稳定性分析和颤振边界的预测。在亚临界响应的分析上居于国内领先，处于国际先进水平。本项颤振试验技术成功应用于YJ－62飞航式导弹的带展开机构系统的弹翼颤振试验，取得了圆满成功，国内首次获得了飞航式导弹的带展开机构系统的弹翼颤振边界随赫数变化规律，为导弹研制作出了贡献，取得了良好的经济效益和社会效益。

FL－2风洞的跨音速风洞颤振试验填补了国内大尺寸跨音速风洞颤振试验的空白，对我国航空航天的重点型号研制具有重要意义。